Kupite avto ali vzemite taksi: to je za vas bolj donosno

Če želite odgovoriti na to vprašanje, primerjajte stroške 1 km vožnje s taksijem in na svojem avtomobilu.

Uživajte v taksi vozovnicah. Veliko težje je ugotoviti, kakšni so stroški delovanja osebnega avtomobila. Ljudje kupujejo avtomobile po različnih cenah, nekdo bolj pogosto potuje, nekdo manj pogosto, nekateri že leta niso bili v servisnih delavnicah, nekdo pa ima manj sreče in pogosto morajo popraviti avto.

Želimo pokazati, kaj predstavlja strošek 1 km in kako ga izračunati. Svoje številke lahko nadomestite kot primer in ocenite stroške vožnje avtomobila v vašem primeru.

Taxi vozovnica

Taxi vozovnice se razlikujejo glede na dan v tednu, čas dneva in druge okoliščine. Uporabite spletni kalkulator prve razpoložljive taksi službe. Recimo, da moramo priti iz predmestja Moskve v eno od najbližjih okrožij prestolnice.

Za potovanje na razdalji 25 km bomo morali plačati 770 rubljev, kar je približno 30 rubljev na kilometer. Od te cene in bomo gradili.

Stroški potovanja z avtomobilom

Obstaja veliko komponent:

  1. Stroški bencina.
  2. Amortizacija avtomobila - razlika med nakupno ceno in prodajno ceno.
  3. Stroški lastništva - periodična plačila (davki, zavarovanje itd.).
  4. Redno vzdrževanje.
  5. Popravilo.
  6. Stroški, povezani s shranjevanjem stroja.

Stroški bencina

To vrednost je zelo enostavno izračunati. Za to morate poznati povprečno porabo goriva vašega avtomobila in ceno goriva na vašem območju. Na primer, pri porabi 7 l / 100 km bencina AI-95 po trenutni ceni 45 rubljev na liter, dobimo:

7 l × 45 rub. / L ÷ 100 km = 3, 15 rub. / Km

Poraba nafte na to vrednost doda še nekaj kopeckov. Na primer, s ceno motornega olja na 2.000 rubljev in pogostostjo zamenjave vsakih 15.000 km, imamo:

2 000 rub., 000 15.000 km = 0, 13 rubljev / km

Znesek je popolnoma nepomemben, vendar ga upoštevamo.

Stroški za gorivo in maziva, ki jih vozilo nosi, in učinkovitost motorja se nekoliko poslabšajo, vendar ne veliko.

Amortizacija strojev

Ta vrednost je prav tako lahko izračunati: potrebujete razliko med nakupno ceno avtomobila in prodajno ceno, deljeno s kilometrino avtomobila v tem času.

Na primer, kupili ste avto za 800.000 rubljev in ga po petih letih prodali za 300.000, v tem času pa je bilo prevoženih 150.000 km. Torej:

(800.000 rubljev - 300.000 rubljev), 000 150.000 km = 3.3 rubljev / km

Dražji je vaš avto, bolj izgubi vrednost med delovanjem. Manj ko se vozite, večji bo prispevek amortizacije k stroškom na kilometer.

Strošek lastništva

Ti vključujejo stroške, ki niso odvisni od prevoženih kilometrov avtomobila: davki, OSAGO, stroški opravljenega pregleda. To so letna plačila, katerih velikost je odvisna od moči motorja avtomobila (davka), kraja registracije lastnika in vozniških izkušenj avtomobila, ki je dovoljen za vožnjo (CTP), ter nekaterih drugih okoliščin.

Zneski teh plačil se lahko zelo razlikujejo, v povprečju pa ne presegajo 10.000 rubljev na leto. Ta številka in vzeti za izračun. Z letnim prevoženim kilometrom 30.000 km nam bodo stroški lastništva prispevali naslednje stroške na kilometer:

10 000 rubljev 000 30 000 km = 0, 33 rubljev / km

Čim bolj vozite, tem manjši je že nepomemben prispevek davkov in obveznega zavarovanja k stroškom na kilometer.

Redno vzdrževanje

Pokriva stroške obveznega vzdrževanja (TO) avtomobila, katerega obseg določi proizvajalec.

Praviloma je vzdrževanje vezano na območje 15.000 km. Če letna kilometraža ne presega 30 000 km, lahko domnevamo, da se MOT izvaja dvakrat letno.

Vendar se obseg TO močno spreminja. Medtem ko je avto nov in še ni obrabe sestavnih delov in delov, se to zgodi predvsem zaradi nadzora in prilagajanja. Potem se število delov, ki jih je treba zamenjati, postopoma povečuje: zamenjati morate obrabljene zavorne kolute in blazinice, pasove in blažilnike.

Tu so dejavniki, ki lahko vplivajo na ta kazalnik:

  • Starejši avto, dražje izvajanje MOT.
  • Dražji in težji avto, dražji deli in avto servis.
  • Lastnik avtomobila lahko sam opravi nekaj vzdrževalnih del, kar zmanjša neposredne stroške.
  • Lastnik lahko tudi ignorira priporočila proizvajalca in ne sledi njegovim navodilom: ne spreminjajte podrobnosti pravočasno ali pa to počnite redkeje, in samo ignorirajte nekaj dela.

Izračunajte vsaj povprečne stroške vzdrževanja ob upoštevanju vseh teh okoliščin je skoraj nemogoče.

Popravilo

Stroške popravil je težko popolnoma ločiti od stroškov vzdrževanja. Strinjamo se, da bomo popravili nepričakovano zamenjavo okvarjenih delov. Sodobni avtomobili so zelo trpežni, vendar se, kot vsaka tehnika, zlomijo. Tu je raznolikost življenjskih situacij še večja.

Označevanje trendov:

  • Novi avtomobil v prvih dveh ali treh letih praktično ne zlomi. S povečevanjem starosti in prevoženih kilometrov se potreba po popravilih povečuje.
  • Stroški rezervnih delov in popravila so odvisni od znamke.
  • Ob želja in sposobnost, lahko lastnik opravlja številne vrste popravil na svoje in plačati samo za stroške rezervnih delov.
  • Pogoji delovanja lahko podaljšajo življenjsko dobo avtomobila, ki ga ne potrebujete vzdrževanja, ali, nasprotno, ga predčasno izklopite. Na nekoga lahko avtomobil zlomi pogosteje in zahteva velike stroške popravila.

Po izkušnjah več anketiranih lastnikov avtomobilov je skupni strošek vzdrževanja in popravil pet let od 20 do 50% stroškov novega avtomobila.

V našem primeru je cena novega avtomobila 800.000 rubljev. Do največjega števila upoštevamo:

800.000 rubljev × 50%, 000 150.000 km = 2.67 rub. / Km

Stroški skladiščenja

Stroški najema garaže, parkirni prostor, parkirni stroški v mestu, odvisno od situacije, je lahko popolnoma odsoten (avto preživi noč pod oknom) in je lahko zelo velike vsote (8 ur parkiranja v centru Moskve bo stala 2.000 rubljev).

Za preprostost bomo domnevali, da parkiranje ne velja za vožnjo in ga ne bomo upoštevali.

Kakšen je rezultat

V našem primeru je bil kupljen nov avto v vrednosti 800.000 rubljev, ki je bil po petih letih prodaje prodan za 300.000 rubljev s kilometrino 150.000 km. Stroški kilometrov so:

Stroški goriva, rubljev.3.15
Amortizacija, rub.3.30
Lastništvo, drgnite.0, 33
Vzdrževanje in popravila, drgnite.2.67
Skupaj RUB / km9.58

Izkazalo se je, da je v našem primeru bolj donosno uporabljati osebni avtomobil, kot da vzamete taksi.

<

Priljubljene Objave